Moxf8 tasto con dinamica sballata
Gentlemen,
Purtroppo una moxf8 presa usata ha il DO centrale che non risponde in maniera corretta alla dinamica.
Mi spiego. Casualmente dà botte al massimo, fortissimo, direi velocity 127. In altri casi, abbassando piano piano il tasto non emette suono (nei timbri ove altritasti lo emettono, alla stessa velocity).
Tasto sporco? Contattiera da rifare?
Non so. Visto che è un tasto solo, cosa può essere? Si può pulire o devo mandare in assistenza?
Purtroppo una moxf8 presa usata ha il DO centrale che non risponde in maniera corretta alla dinamica.
Mi spiego. Casualmente dà botte al massimo, fortissimo, direi velocity 127. In altri casi, abbassando piano piano il tasto non emette suono (nei timbri ove altritasti lo emettono, alla stessa velocity).
Tasto sporco? Contattiera da rifare?
Non so. Visto che è un tasto solo, cosa può essere? Si può pulire o devo mandare in assistenza?
Prova prima a spruzzare un po' di aria compressa spray tra le fessure del tasto. Può essere che sia dello sporco
...è da smontare e ripulre il contatto, con l'aria non ci arrivi, anzi, rischi pure di muovere gli altri gommini sulla striscia conduttiva, che ha un aggancio solo sulla parte superiore, e facilmente va fuori sede e da questi problemi.
Grazie. Quindi meglio smontare e poi eventualmente pulire con aria?
Mannaggia, ci saranno 40 viti da togliere.
Mannaggia, ci saranno 40 viti da togliere.
Ma è corretto pensare che essendo un tasto solo a fare difetto, è molto probabilmente polvere/sporco piuttosto che rottura?
@ JoelFan
Ma è corretto pensare che essendo un tasto solo a fare difetto, è molto probabilmente polvere/sporco piuttosto che rottura?
Probabilmente non è rotto.
Ma è corretto pensare che essendo un tasto solo a fare difetto, è molto probabilmente polvere/sporco piuttosto che rottura?
Se dà problemi di dinamica incontrollata è solo questione:
1) gommini che hanno perso l'allineamento (potrebbe essersi rotta una delle "bolle" che ha il bottoncino conduttivo ma con grazia si può riparare con una colla o smalto)
2) ossidazione nei contatti
Se apri, puliscili tutti, tanto sono blocchi di un'ottava a volta.
@ vin_roma
Probabilmente non è rotto.
Se dà problemi di dinamica incontrollata è solo questione:
1) gommini che hanno perso l'allineamento (potrebbe essersi rotta una delle "bolle" che ha il bottoncino conduttivo ma con grazia si può riparare con una colla o smalto)
2) ossidazione nei contatti
Se apri, puliscili tutti, tanto sono blocchi di un'ottava a volta.
Grazie Vincenzo.
Probabilmente non è rotto.
Se dà problemi di dinamica incontrollata è solo questione:
1) gommini che hanno perso l'allineamento (potrebbe essersi rotta una delle "bolle" che ha il bottoncino conduttivo ma con grazia si può riparare con una colla o smalto)
2) ossidazione nei contatti
Se apri, puliscili tutti, tanto sono blocchi di un'ottava a volta.
