Ci siamo, ci faranno pagare anche l'aria....
anonimo 22-01-16 10.40
"Chi pensa che dietro a un’auto del genere deve per forza esserci “la magagna“, si sbaglia."
"Inoltre con il funzionamento ad aria l’auto non produce emissioni, così anche l’ambiente sarà favorito se in futuro prenderà piede questo genere di soluzione economica ed ecologica."
: mi sto spanciando !..
Ma questi signori, quando scrivono pensano a cosa dicono, oppure ragionano con la favola del moto perpetuo?.
Prima c'era "eolo" e davano per certa la sua produzione in pochi mesi : poi e' scomparsa nel nulla (chissa' perche'?).
SI paventavano i complotti dei petrolieri ecc...
Adesso ci riprovano con quest'altra, facendo leva sulle percezioni errate del popolino, sparando cazzate cosi' enormi che quelle di Cetto La QUalunque in confronto sono cose serie...
La vettura ad aria e' una stronzata enorme, e basta ragionare sui principi di trasformazione dell'energia, facendosi due conticini della serva per capire che e' cosi'.
"Inoltre con il funzionamento ad aria l’auto non produce emissioni, così anche l’ambiente sarà favorito se in futuro prenderà piede questo genere di soluzione economica ed ecologica."
: mi sto spanciando !..
Ma questi signori, quando scrivono pensano a cosa dicono, oppure ragionano con la favola del moto perpetuo?.
Prima c'era "eolo" e davano per certa la sua produzione in pochi mesi : poi e' scomparsa nel nulla (chissa' perche'?).
SI paventavano i complotti dei petrolieri ecc...
Adesso ci riprovano con quest'altra, facendo leva sulle percezioni errate del popolino, sparando cazzate cosi' enormi che quelle di Cetto La QUalunque in confronto sono cose serie...
La vettura ad aria e' una stronzata enorme, e basta ragionare sui principi di trasformazione dell'energia, facendosi due conticini della serva per capire che e' cosi'.
anonimo 22-01-16 12.50
@ lipzve
e l'auto a scoregge?
Combustibile leguminoso retropropellente?
e l'auto a scoregge?
Il problema sarebbe nei centri storici... per motivi facilmente immaginabili.
Poi qualche traccia di particolato di M, lo lascerebbe comunque, le strisce pedonali cambierebbero colore, l'asfalto diventerebbe viscido, e forse si impregnerebbero anche gli indumenti.
Salvo mettere un filtro copro bloccante...
Magari sarebbe contento un noto cantante bolognese...
Concettualmente non è errata, ma a che pressione va schiaffata l'aria dentro la macchinina?
Forse diventa una bomba.
E credo anche che certe pressioni siano appunto vietate per legge
Credo.
Resta il fatto che comprimere aria richiede energia.
Forse diventa una bomba.
E credo anche che certe pressioni siano appunto vietate per legge
Credo.
Resta il fatto che comprimere aria richiede energia.
anonimo 22-01-16 16.40
nicolo ha scritto:
Concettualmente non è errata
Concettualmente non è errata
Concettualmente non e' errata neppure l'auto a molla di Tom e Jerry, ma se non l'hanno mai prodotta e' perche' c'e' piu' di un motivo per non farla.
Il motivo non e' certo quello dei petrolieri che boicottano ecc...
nicolo ha scritto:
Resta il fatto che comprimere aria richiede energia.
Resta il fatto che comprimere aria richiede energia.
Appunto. KW e KW per far funzionare centinaia di migliaia, se non milioni, di pompe per buttare aria compressa dentro un veicolo. Ed ogni pompa, dovendo fare un gran lavoro fisico per comprimere ad altissima pressione l'aria necessaria a fare andare quei trabiccoli, avrebbe un consumo parecchio superiore a qualsiasi pompa di benzina o stazione di ricarica per auto elettriche.
Inoltre queste auto hanno un piccolo problema... l'espansione repentina dell'aria stoccata ad altissima pressione nel serbatoio, che entra nel circuito del motore, causa un improvviso raffreddamento dei condotti nel motore, e fa ghiacciare l'umidità presente nell'aria. Insomma c'è il rischio concreto di ritrovarsi il motore bloccato dal ghiacchio
con un auto a combustibile alternativo, scoregge e M a parte, nel giro di un paio di secoli gli arabi tornerebbero alla loro attività naturale: spalare merda di cammello
anonimo 23-01-16 01.30
@ lipzve
con un auto a combustibile alternativo, scoregge e M a parte, nel giro di un paio di secoli gli arabi tornerebbero alla loro attività naturale: spalare merda di cammello
Basterebbe far viaggiare 4 persone per auto (anziche' una per auto di 2 tonnellate come avviene adesso), per impoverirli del 75%, ma noi occidentali non siamo poi cosi' intelligenti. con un auto a combustibile alternativo, scoregge e M a parte, nel giro di un paio di secoli gli arabi tornerebbero alla loro attività naturale: spalare merda di cammello
Mi piacerebbe capire quali sono gli scenari possibili per il futuro dell'auto...una volta che andrà finendo il petrolio, con cosa si faranno andare? 
@gabrieleagosta
Non sono un esperto ma so di Plasma nell' ipervuoto bombardato, scissione col laser... si stanno ingegnando.
Non sono un esperto ma so di Plasma nell' ipervuoto bombardato, scissione col laser... si stanno ingegnando.
Edited 23 Gen. 2016 12:41
anonimo 23-01-16 21.06
@ gabrieleagosta
Mi piacerebbe capire quali sono gli scenari possibili per il futuro dell'auto...una volta che andrà finendo il petrolio, con cosa si faranno andare?
I costruttori non se lo stanno chiedendo.
Mi piacerebbe capire quali sono gli scenari possibili per il futuro dell'auto...una volta che andrà finendo il petrolio, con cosa si faranno andare?
Probabilmente il problema non si porra' ancora per molto tempo.
Certo e' che se 30 anni fa il petrolio della Basilicata non interessava a nessuno, perche' considerato costoso da estrarre, e di qualita' meno pregiata (rispetto a quello arabo), adesso lo scenario e' cambiato. La Basilicata e' sotto assedio per le estrazioni : l'Italia ha regalato concessioni per trivellazioni (2000 euro/anno) e stanno perforando a tutto andare.
Nei pozzi idrici (per irrigazione) si trovano tracce visibili di petrolio, e la popolazione non riesce a fermare questo scempio.
Stessa cosa per le Tremiti, che in caso di inconvenienti durante le trivellazioni rischiano (assieme ad una buona fetta di Puglia) di vedersi imbrattare mari e coste, e dover buttar via le principali fonti di reddito (pesca e turismo).