Poi dicono che sugli aerei......
non so se sia una bufala, non ho verificato il sito wishper o come si chiama, ma.....
efisssssssssssssssssssssssssss..........
efisssssssssssssssssssssssssss..........
Tutto può essere vero, e tutto può essere falso.
Che io sappia, se un pilota di linea viene beccato mentre fa cose di non "convenzionale ordinanza" durante il volo, rischia il posto.
Ad esempio c'è scritto "O il pilota che confessa di schiacciare volentieri un pisolino mentre è alla guida dell'aereo. «Già successo svariate volte», ammette".
La frase è fuorviante.
Innanzitutto nessun pilota dorme mentre GUIDA l'aereo; se lo sta guidando come fa a dormire?
Allora si potrebbe pensare che il pilota dorme mentre l'aereo va col pilota automatico.
Forse.
Ma in tal caso i piloti sono due, c'è sempre l'altro che sta attento.
E comunque sui voli a lungo raggio è previsto che i piloti, a turno, si riposino.
Sui B747 ad esempio è convenzione che ci siano tre piloti, due in cabina sempre attivi, e uno che si riposa in una apposita brandina letto.
Poi a turno si danno il cambio, uno va a riposare, e due rimangono in cabina.
Sui voli a corto e medio raggio invece non mi risulta che, con soli due piloti a bordo, uno si permetta di dormire mentre è in cabina.
E se questo succede non va colpevolizzato il pilota, è pur sempre un essere umano che magari si è già fatto 6 tratte di volo ed è un po' stanco, può capitare che "cocchi via" una decina di minuti.
L'importante è comunque è che venga avvisato il collega, e il collega sia bello sveglio.
Per ciò che concerne invece il "«Ho avuto diverse sveltine con i passeggeri nel bagno dell'aereo», racconta una hostess"... beh quelli sono caxxi della hostess (in tutti i sensi).
L'importante è che i piloti rimangano ai loro posti.
Mi piacerebbe sapere se su quel sito colore che hanno dichiarato di fare tutte queste cose si sono presentati con nome e cognome.
Probabilmente no, rischierebbero di fare la fine di questo signore!
Che io sappia, se un pilota di linea viene beccato mentre fa cose di non "convenzionale ordinanza" durante il volo, rischia il posto.
Ad esempio c'è scritto "O il pilota che confessa di schiacciare volentieri un pisolino mentre è alla guida dell'aereo. «Già successo svariate volte», ammette".
La frase è fuorviante.
Innanzitutto nessun pilota dorme mentre GUIDA l'aereo; se lo sta guidando come fa a dormire?
Allora si potrebbe pensare che il pilota dorme mentre l'aereo va col pilota automatico.
Forse.
Ma in tal caso i piloti sono due, c'è sempre l'altro che sta attento.
E comunque sui voli a lungo raggio è previsto che i piloti, a turno, si riposino.
Sui B747 ad esempio è convenzione che ci siano tre piloti, due in cabina sempre attivi, e uno che si riposa in una apposita brandina letto.
Poi a turno si danno il cambio, uno va a riposare, e due rimangono in cabina.
Sui voli a corto e medio raggio invece non mi risulta che, con soli due piloti a bordo, uno si permetta di dormire mentre è in cabina.
E se questo succede non va colpevolizzato il pilota, è pur sempre un essere umano che magari si è già fatto 6 tratte di volo ed è un po' stanco, può capitare che "cocchi via" una decina di minuti.
L'importante è comunque è che venga avvisato il collega, e il collega sia bello sveglio.
Per ciò che concerne invece il "«Ho avuto diverse sveltine con i passeggeri nel bagno dell'aereo», racconta una hostess"... beh quelli sono caxxi della hostess (in tutti i sensi).
L'importante è che i piloti rimangano ai loro posti.
Mi piacerebbe sapere se su quel sito colore che hanno dichiarato di fare tutte queste cose si sono presentati con nome e cognome.
Probabilmente no, rischierebbero di fare la fine di questo signore!
di hostess molto "disponibili" fuori dall'orario e dalle sedi di lavoro so che circola la voce (al momento - circa l'attendibilità di tali voci - non ho esperienze dirette... ma... mai dire mai... ) ma che lo fanno negli airway-cess mi pare esagerato (anche se qui tutto è possibile...) 
) ma che lo fanno negli airway-cess mi pare esagerato (anche se qui tutto è possibile...)