Additivi si o additivi no?

Ho avuto una serie di auto, tutte rigorosamente comprate usate dai primi anni 2000, prima ho avuto (nel 1991) una ford nuova (la prima e l'ultima della serie), sono uno che percorre molti km l'anno dai 30 ai 50000. Sempre stato incuriosito dai trattamenti ceramici nel motore, mi sono sempre chiesto... "se esistono trattamenti per far funzionare meglio il motore PERCHE' non li utilizzano già dalla casa madre?" Oppure raccomandarli negli intervalli di manutenzione?? Mah!
Comunque una volta al centro commerciale mi sono imbattutto in questo prodotto, e devo dire che è stato sorprendente, un aumento della prontezza del motore, diminuzione del rumore meccanico.... Obiettivamente i consumi sono rimasti gli stessi, ma il carattere del mezzo è migliorato, inoltre mi sentivo il motore più "riposato" ed ho sempre percorso fino a 200000/250000 km con ogni mezzo senza problemi di motore. Poi il prodotto dell'Arexons è finito fuori produzione ed ho provato per la mia astra tds un trattamento al teflon, ed ora è la che sta facendo la spola Italia/Germania avendo all'attivo 300000 km (dopo averla regalata ad un ragazzo in difficoltà economiche), per passare ad un Kangoo x la maggior capienza.
Ora avendo passato a GPL il Kangoo ho fatto un trattamento ceramico, e devo dire che la differenza si sente...
Voi che ne pensate di questi trattamenti antiusura o additivi olio?