Che auto mi potrei comprare?
Ho una golf, ne vorrei una nuova e soprattutto più grande.
Non mi interessano i 7 posti.
Mi piacciono Toyota Verso, Auris, o magari WV Touran o anche Caddy.
O la Peugeor 208 SW.
O la Megane.
Sui ventimila e qualcosa, senza arrivare a 25.
Faccio pochi km, 10 o 15mila annui, pensavo benzina, non alta cilindrata, per contenere i consumi.
Tanto vado piano.
Idee?
Non mi interessano i 7 posti.
Mi piacciono Toyota Verso, Auris, o magari WV Touran o anche Caddy.
O la Peugeor 208 SW.
O la Megane.
Sui ventimila e qualcosa, senza arrivare a 25.
Faccio pochi km, 10 o 15mila annui, pensavo benzina, non alta cilindrata, per contenere i consumi.
Tanto vado piano.
Idee?
Edited 29 Ago. 2013 10:55
Peugeot 3008, stanno facendo le offerte e te ne porti via una superaccessoriata a meno di 20 mila euro ed è una gran macchina, il 1600 diesel non consuma tanto e ha potenza da vendere.
Io invece sto prendendo una fissa per la Prius... la macchina di Brian Griffin
Io invece sto prendendo una fissa per la Prius... la macchina di Brian Griffin
Interessantissime idee.
Grazie.
Ma macchime come la Sedici mi fanno guadagnare abbastanza spazio rispetto alla Golf?
O la 3008 (bella)?
Grazie.
Ma macchime come la Sedici mi fanno guadagnare abbastanza spazio rispetto alla Golf?
O la 3008 (bella)?
anonimo 30-08-13 10.09
direi in genere questa (non marca e modello, ma le caratteristiche consigliate dallo spot)... : 
In effetti, parlando sul serio, mi ricordo che l'auto che fu di Ratz è stata battuta all'asta con un bel prezzone.
Chissò questo papa che auto potrebbe avere avuto, forse una Duna.
Chissò questo papa che auto potrebbe avere avuto, forse una Duna.
Edited 30 Ago. 2013 17:43
anonimo 30-08-13 21.59
In effetti non ho risposto seriamente (ho linkato "na machina"), perche' e' davvero difficile scegliere in un panorama di marche e modelli cosi' vasto.
Se dovessi scegliere per me faticherei a capire il modello che calza di piu' alle mie esigenze, anche se (per esperienza passata) sono molto soddisfatto del marchio Toyota per cio' che riguarda l'affidabilita' ed i bassi costi di manutenzione.
Oltre la giapponese pero' ci sono le tedesche ed alcune francesi, pero' da qui a consigliarti un modello faccio davvero fatica.
L'unica e' selezionare una rosa di modelli papabili, ed andare a vedere presso i concessionari.
Se fai pochi chilometri, la scelta del motore benzina e' piu' che giusta visto che le motorizzazioni a gasolio stanno diventando troppo complesse, e piene di dispositivi che possono diventare delle potenziali rogne.
Se dovessi scegliere per me faticherei a capire il modello che calza di piu' alle mie esigenze, anche se (per esperienza passata) sono molto soddisfatto del marchio Toyota per cio' che riguarda l'affidabilita' ed i bassi costi di manutenzione.
Oltre la giapponese pero' ci sono le tedesche ed alcune francesi, pero' da qui a consigliarti un modello faccio davvero fatica.
L'unica e' selezionare una rosa di modelli papabili, ed andare a vedere presso i concessionari.
Se fai pochi chilometri, la scelta del motore benzina e' piu' che giusta visto che le motorizzazioni a gasolio stanno diventando troppo complesse, e piene di dispositivi che possono diventare delle potenziali rogne.
Il mio vicino, per le esigenze di trasporto delle due gemelline che la moglie "gli ha scaricato addosso" come lui definisce l'evento
, ha preso il qubo, e ne è ampiamente soddisfatto.
Dice.
Per ora.
, ha preso il qubo, e ne è ampiamente soddisfatto.
Dice.
Per ora.
ziokiller ha scritto:
Io invece sto prendendo una fissa per la Prius... la macchina di Brian Griffin
Io invece sto prendendo una fissa per la Prius... la macchina di Brian Griffin
L'ho provata due anni fa quando ho cambiato macchina (poi ho preso altro...): veramente bella, anche come spazio interno (che però a me non bastava), futuristica nelle linee e nella tecnica, se la usi prevalentemente in città è una tombola perchè spesso vai di motore elettrico...se potessi comprare una berlina, e non posso perchè mi serve più spazio, comprerei quella.
Certo....costa.
Si, costa troppo.
Il caimano ha fatto centro.
Nel senso che mi ha confermato l'iopzione-benzina che stavo maturando,
e anche quella di volgere lo sguardo verso Toyota.
Non mi rimane che fare visita al concessionario.
Ad ogni modo un po' di tempo ce l'ho: concretizzo nel 2014.
Il caimano ha fatto centro.
Nel senso che mi ha confermato l'iopzione-benzina che stavo maturando,
e anche quella di volgere lo sguardo verso Toyota.
Non mi rimane che fare visita al concessionario.
Ad ogni modo un po' di tempo ce l'ho: concretizzo nel 2014.
GIANLUCAROSSI 03-09-13 21.57
Wolkswagen Passat sw ......non c'è storia...!!!
Oppure la sorella minore e più "povera: nuova Skoda Octavia Wagon
Oppure la sorella minore e più "povera: nuova Skoda Octavia Wagon
Non riesco ad ammortizzare la spesa dell'impianto (anche dove è già montato nel nuovo, comunque trattasi di modelli più costosi dei relativi modelli benzina), ossia ci metterei troppi anni, non mi pare abbia senso.
E' comunque una scomodità in termini di tempo, e me ne rimane ben poco.
Può suonare come un capriccio, ma sono in un periodo difficilissimo, aggiungere anche solo un po' di stress al mio vivere quotidiano mi costerebbe sangue.
Inoltre, facendo 2 conti,
l'anno scorso ne ho fatti 8000, e quest'anno ho fatto ferie molto più vicino, quindi...
E' comunque una scomodità in termini di tempo, e me ne rimane ben poco.
Può suonare come un capriccio, ma sono in un periodo difficilissimo, aggiungere anche solo un po' di stress al mio vivere quotidiano mi costerebbe sangue.
Inoltre, facendo 2 conti,
l'anno scorso ne ho fatti 8000, e quest'anno ho fatto ferie molto più vicino, quindi...
Ciascuno di noi ha le proprie esigenze e necessità, in effetti, come mi avevano preannunciato, l'uso del metano porta a cambiare la modalità d'uso della vettura e lo stile di guida.
Pensavo anch'io fosse scomodo, infatti quando ho preso la pandina a metano non ho venduto per cautela la vecchia gpunto diesel, ma ora dopo quasi 10000km non ho dubbi, mi tengo la gasata che va come una scheggia e consuma niente (e non inquina).
Conto di ammortizzare il maggior costo in circa 30000km.
Si, è vero che a volte devi aspettare qualche minuto al distributore, ma fare il pieno da riserva con 9€ e ritornarci dopo 280Km mi da una certa soddisfazione
Pensavo anch'io fosse scomodo, infatti quando ho preso la pandina a metano non ho venduto per cautela la vecchia gpunto diesel, ma ora dopo quasi 10000km non ho dubbi, mi tengo la gasata che va come una scheggia e consuma niente (e non inquina).
Conto di ammortizzare il maggior costo in circa 30000km.
Si, è vero che a volte devi aspettare qualche minuto al distributore, ma fare il pieno da riserva con 9€ e ritornarci dopo 280Km mi da una certa soddisfazione
Edited 4 Set. 2013 9:03