Nord electro 3 problema tasto
lazzar0 04-11-10 13.21
Ciao a tutti, allora ho acquistato usato un Nord Electro 3 73 tasti. Dopo qualche giorno di utilizzo ho notato che il LAb dell'ottava centrale presenta queste stranezze 'meccaniche' :
- il tasto e' molto piu' rumoroso rispetto agli altri tasti neri
- la sua corsa e' molto piu' rigida e dura rispetto agli altri neri
Preciso che a livello funzionale, e' perfetto : dinamica, velocity etc...etc...suona esattamente come tutti gli altri tasti neri (da pp a ff).
Ho interpellato Zioguido il quale mi diceva che sulle Fatar e' normalissima una cosa del genere, mentre Mogar Music mi ha risposto che invece potrebbe essere un problema meccanico. A me onestamente non sembra normale dato che posso capire la rumorosita', ma non la corsa piu' rigida del tasto rispetto agli altri.
Bene, non posso spedire la tastiera alla Lemi dato che e' un periodo in cui ne ho assoluto bisogno.
Mi era balenata l'idea di aprirla per verificare che succede a quel tasto...avete esperienza in merito ? cosa devo verificare una volta aperta ? Non credo sia un problema di gommini dato che la macchina e' nuova...potrebbe essere qualcosa su cui sbatte il tasto ? ? ?
grazie mille
paolo
- il tasto e' molto piu' rumoroso rispetto agli altri tasti neri
- la sua corsa e' molto piu' rigida e dura rispetto agli altri neri
Preciso che a livello funzionale, e' perfetto : dinamica, velocity etc...etc...suona esattamente come tutti gli altri tasti neri (da pp a ff).
Ho interpellato Zioguido il quale mi diceva che sulle Fatar e' normalissima una cosa del genere, mentre Mogar Music mi ha risposto che invece potrebbe essere un problema meccanico. A me onestamente non sembra normale dato che posso capire la rumorosita', ma non la corsa piu' rigida del tasto rispetto agli altri.
Bene, non posso spedire la tastiera alla Lemi dato che e' un periodo in cui ne ho assoluto bisogno.
Mi era balenata l'idea di aprirla per verificare che succede a quel tasto...avete esperienza in merito ? cosa devo verificare una volta aperta ? Non credo sia un problema di gommini dato che la macchina e' nuova...potrebbe essere qualcosa su cui sbatte il tasto ? ? ?
grazie mille
paolo
Edited 4 Nov. 2010 12:21
@ lazzar0
Ciao a tutti, allora ho acquistato usato un Nord Electro 3 73 tasti. Dopo qualche giorno di utilizzo ho notato che il LAb dell'ottava centrale presenta queste stranezze 'meccaniche' :
- il tasto e' molto piu' rumoroso rispetto agli altri tasti neri
- la sua corsa e' molto piu' rigida e dura rispetto agli altri neri
Preciso che a livello funzionale, e' perfetto : dinamica, velocity etc...etc...suona esattamente come tutti gli altri tasti neri (da pp a ff).
Ho interpellato Zioguido il quale mi diceva che sulle Fatar e' normalissima una cosa del genere, mentre Mogar Music mi ha risposto che invece potrebbe essere un problema meccanico. A me onestamente non sembra normale dato che posso capire la rumorosita', ma non la corsa piu' rigida del tasto rispetto agli altri.
Bene, non posso spedire la tastiera alla Lemi dato che e' un periodo in cui ne ho assoluto bisogno.
Mi era balenata l'idea di aprirla per verificare che succede a quel tasto...avete esperienza in merito ? cosa devo verificare una volta aperta ? Non credo sia un problema di gommini dato che la macchina e' nuova...potrebbe essere qualcosa su cui sbatte il tasto ? ? ?
grazie mille
paolo
Dipende se hai ancora della garanzia residua...
Ciao a tutti, allora ho acquistato usato un Nord Electro 3 73 tasti. Dopo qualche giorno di utilizzo ho notato che il LAb dell'ottava centrale presenta queste stranezze 'meccaniche' :
- il tasto e' molto piu' rumoroso rispetto agli altri tasti neri
- la sua corsa e' molto piu' rigida e dura rispetto agli altri neri
Preciso che a livello funzionale, e' perfetto : dinamica, velocity etc...etc...suona esattamente come tutti gli altri tasti neri (da pp a ff).
Ho interpellato Zioguido il quale mi diceva che sulle Fatar e' normalissima una cosa del genere, mentre Mogar Music mi ha risposto che invece potrebbe essere un problema meccanico. A me onestamente non sembra normale dato che posso capire la rumorosita', ma non la corsa piu' rigida del tasto rispetto agli altri.
Bene, non posso spedire la tastiera alla Lemi dato che e' un periodo in cui ne ho assoluto bisogno.
Mi era balenata l'idea di aprirla per verificare che succede a quel tasto...avete esperienza in merito ? cosa devo verificare una volta aperta ? Non credo sia un problema di gommini dato che la macchina e' nuova...potrebbe essere qualcosa su cui sbatte il tasto ? ? ?
grazie mille
paolo
Edited 4 Nov. 2010 12:21
Te l'ha venduta un negozio o un privato?
In ogni caso, se hai garanzia residua (della casa madre o del negozio che te l'ha venduto), aprendola perdi ogni diritto...
Vedi tu quanto fastidioso è questo problema...
Io ho una Nord Electro 2 e non mi ha dato mai problemi di tasti.
Tempo fa, invece, ho avuto problemi su una tastiera pesata Yamaha, l'ho aperta, ho dovuto smontare tutti i tasti fino a quello incriminato (per fortuna era uno degli ultimi) e ho scoperto che un pelo di gatto era andato a finire nello spazio tra il gommino e il tasto- che a essere buoni sarà largo mezzo millimetro.......-. Tolto il pelo, è ritornato tutto come prima.....
lazzar0 04-11-10 13.36
Wildecat ha scritto:
Seleziona il testo da quotare e premi il pulsante "Q" (o ctrl + q) per inserirlo.
Dipende se hai ancora della garanzia residua...
Te l'ha venduta un negozio o un privato?
In ogni caso, se hai garanzia residua (della casa madre o del negozio che te l'ha venduto), aprendola perdi ogni diritto...
Vedi tu quanto fastidioso è questo problema...
Io ho una Nord Electro 2 e non mi ha dato mai problemi di tasti.
Tempo fa, invece, ho avuto problemi su una tastiera pesata Yamaha, l'ho aperta, ho dovuto smontare tutti i tasti fino a quello incriminato (per fortuna era uno degli ultimi) e ho scoperto che un pelo di gatto era andato a finire nello spazio tra il gommino e il tasto- che a essere buoni sarà largo mezzo millimetro.......-. Tolto il pelo, è ritornato tutto come prima.....
Seleziona il testo da quotare e premi il pulsante "Q" (o ctrl + q) per inserirlo.
Dipende se hai ancora della garanzia residua...
Te l'ha venduta un negozio o un privato?
In ogni caso, se hai garanzia residua (della casa madre o del negozio che te l'ha venduto), aprendola perdi ogni diritto...
Vedi tu quanto fastidioso è questo problema...
Io ho una Nord Electro 2 e non mi ha dato mai problemi di tasti.
Tempo fa, invece, ho avuto problemi su una tastiera pesata Yamaha, l'ho aperta, ho dovuto smontare tutti i tasti fino a quello incriminato (per fortuna era uno degli ultimi) e ho scoperto che un pelo di gatto era andato a finire nello spazio tra il gommino e il tasto- che a essere buoni sarà largo mezzo millimetro.......-. Tolto il pelo, è ritornato tutto come prima.....
Ciao, l'ho acquistata da un privato, il quale mi ha pure fornito la fattura d'acquisto. La macchina e' ancora in garanzia.
Il problema che hai riscontrato te sul tuo Yamaha era solo a livello meccanico o influiva anche sul suono ?
Ma aprendola dovrei cmq smontare tasto per tasto fino ad arrivare a quello incriminato ? Non e' possibile smontare direttamente il tasto che presenta il problema ?
Edited 4 Nov. 2010 12:37
Le Clavia sono facilissime da smontare e rimontare e non capisco come si possano accorgere che l'hai smontata, dico per la garanzia. Io proverei.
lazzar0 04-11-10 13.49
filigroove ha scritto:
Le Clavia sono facilissime da smontare e rimontare e non capisco come si possano accorgere che l'hai smontata, dico per la garanzia. Io proverei.
Le Clavia sono facilissime da smontare e rimontare e non capisco come si possano accorgere che l'hai smontata, dico per la garanzia. Io proverei.
Guarda in effetti e' quello che vorrei fare.
Ho sentito pure io (vedendo anche delle foto relative ad uno Stage che erano state postate qualche tempo fa) che sono piuttosto semplici da smontare...mi chiedo solo se davvero devo smontarmi ogni singolo tasto fino a quello incriminato...
A me non influiva per niente sul suono, era semplicemente "fastidioso" da suonare perchè si sentiva chiaramente che era più duro sia a scendere che a risalire.
Probabilmente nei centri assistenza avranno delle chiavi apposite per evitare di dover togliere tutti i tasti, ma sul mio Yamaha bisognava inserire una punta di cacciavite perpendicolare rispetto al lato del tasto, quindi era impossibile farlo senza togliere il tasto a fianco....
Forse sulla NE3, non essendo pesata, la meccanica sarà più semplice e si riesce a togliere direttamente il tasto che ti interessa... Non so...
Io prima di aprire una tastiera aspetterei un po'.....
Cmq opinione personale...
Probabilmente nei centri assistenza avranno delle chiavi apposite per evitare di dover togliere tutti i tasti, ma sul mio Yamaha bisognava inserire una punta di cacciavite perpendicolare rispetto al lato del tasto, quindi era impossibile farlo senza togliere il tasto a fianco....
Forse sulla NE3, non essendo pesata, la meccanica sarà più semplice e si riesce a togliere direttamente il tasto che ti interessa... Non so...
Io prima di aprire una tastiera aspetterei un po'.....
Cmq opinione personale...
Io sul NE2 smonto i tasti che voglio senza stare a smontare quelli adiacenti. Togliere il tasto è comunque un operazione delicata (occhio).
ciao
ciao
lazzar0 04-11-10 18.09
Non so se possa essere utile, chiedo conferma, ma ho trovato questo !!!
secondo voi e' applicabile ? ? ?
secondo voi e' applicabile ? ? ?
lazzar0 04-11-10 18.34
Ciao, infatti mi riferivo unicamente all'aspetto dello smontare i tasti !
È cosi anche su Electro ? Ma vanno prima smontati i tasti bianchi adiacenti al nero per smontare quest'ultimo ?
Ps : fil ti ho mandato un msg privato.
È cosi anche su Electro ? Ma vanno prima smontati i tasti bianchi adiacenti al nero per smontare quest'ultimo ?
Ps : fil ti ho mandato un msg privato.
Edited 4 Nov. 2010 17:36
lazzar0 05-11-10 00.30
Ciao a tutti ! Risolto tutto !!!
In pratica si era allentata una delle 2 viti interne che mantengono il supporto metallico a cui si aggancia la vite esterna posizionata sotto l'Electro !
Il tasto in pratica batteva su questo supporto metallico !!! E' bastato aprirla, riavvitare la vite e tutto ok !!!
In pratica si era allentata una delle 2 viti interne che mantengono il supporto metallico a cui si aggancia la vite esterna posizionata sotto l'Electro !
Il tasto in pratica batteva su questo supporto metallico !!! E' bastato aprirla, riavvitare la vite e tutto ok !!!