Scandalo volkswagen sulle emissioni

Porca puttana ma sei cieco forse?
Ma quante volte ti devo ripetere che la verità assoluta l'ha dichiarata la Volkswagen!
Cosa continui a ballare il valzer con "l'efis" "l'efis" "l'efis"?
La verità l'ha dichiarata l'amministratore delegato, mica l'efis!
Lui ammesso che l'azienda vendeva auto truccate!
Lui lasciato la cadrega e si è dimesso!
E dopo di lui anche l'intero governo tedesco a dichiarato la stessa cosa!
Hanno chiesto tutti scusa al mondo!
Le borse sono crollate!
Le vendite dei diesel bloccate!
Nessun ingegnere o scienziato tedesco ha messo in dubbio i risultati delle analisi fatte dagli americani!
Tutti chini!
Tutti a chiedere scusa!

E dopo questi dati inconfutabili vieni a dire a me che la verità è quella che dico io?
Io????
Ma in che mondo vivi?
Che giornali leggi?
In che siti navighi?
Cioè fammi capire bene... tu neghi che la colpa di tutto questo putuferio l'abbia causato la Volkswagen?
Quindi secondo te la Volkswagen non ha colpe.
La Volkswagen è nel giusto.
La Volkswagen non ha commesso cazzate.
La Volkswagen è in regola.
La Volkswagen è pulita.
Insomma sta storia è tutta una farsa per intortare i giornali.
Ho capito bene?
E' questo che vai dicendo?
Quindi deduco che la verità che sto dicendo io (la quale è identica a quella che dice il mondo intero, ivi compresa la Volkswagen stessa!) è tutta menzogna?
Che le cose non sono andate così?
Che lo scandalo non è diretta conseguenza della minchiata fatta dalla Volkswagen?

E come sarebbero andate le cose allora?
Cosa sarebbe successo secondo te che hai le "visioni alternative" di tutto il mondo?
Chessò... la Merkel faceva gli inciuci con la CIA, hanno bevuto il tè insieme, poi ha conosciuto un bel marines, si è fatta trombare, e lei in cambio gli ha promesso di far crollare la Volkswagen al fine di farsi trombare nuovamente?

E' qui il problema.
Il controllo a monte non c'è stato, anzi è stato volutamente falsificato.
Chi ha progettato quel software sapeva bene cosa faceva!
Sapeva bene quale era il suo compito: eludere i controlli dei gas a valle.
Chi lo ha installato ed approvato lo sapeva.
Lo sapevano tutti (tranne probabilmente l'operaio in catena di montaggio).
E tutti per anni si sono divertiti a sogghignare di avere a bordo questo software civetta che prendeva per il culo officine e non.
Per cui non si può neanche parlare (come ho letto su qualche giornale) di DIFETTO perchè quello non era un difetto, ma un modo truffaldino e voluto per fare i furbi.
Altro che "difetto".
In Volkswagen avevano la coscienza sporca, lo sapevano in tanti, e fingevano di nulla, zitti zitti.
Poi sono arrivati i cattivoni ammerrigani e gli hanno rovinato la festicciola.
Adesso sono lì tutti a piangere, a dimettersi, a chiedere scusa al mondo.
Poveri idioti.
Prima fanno i ganassa con le loro manfrine del "noi siamo tedeschi! noi siamo un modello da imitare! noi siamo serissimi nel nostro lavoro!" e poi si fanno beccare come pivelli a fare le coglionate.
E' questa la serietà tedesca?
E' così che una azienda leader nel mondo si comporta nel lavoro?
E' questo il modello da imitare?
Ma va là.
Bene hanno fatto gli americani ad aprirgli il culo.
Anzi mi auguro che la cosa non si fermi qui, e che siano verificate TUTTE le aziende di automobili al fine di vedere se questa piaga è circoscritta solo alla Volkswagen o è una cosa che fanno tutti.
E qualora ne beccassero altre a fare queste coglionate, gli aprissero per bene il culo anche a loro.
E' tempo di fare un po' di pulizia dai truffatori che, prima si arricchiscono coi nostri soldi, poi vanno al tracollo trascinando nel gorgo sempre i nostri soldi.
Fanculo.
Fortunatamente non ho capitali investiti in Volkswagen, ma se li avessi avuti come mi sarei svegliato qualche giorno fa?
Pluff... i miei soldini.... pluff.
E tutto per colpa di sti mentecatti che giocano a fare le truffe.
E sfortunatamente ce ne sono nel mondo.
Ohhh se ce ne sono!
Basta.
E' giunta ora di pulizia.
L'azienda onesta merita il successo.
L'azienda disonesta merita di essere sputtanata.

mi sono espresso male intendevo i controlli che vengono fatti dalle autorità nei vari paesi, i test vanno fatti nelle strade non sui rulli...

Beh, per dire, l' anno scorso la VW si è potuta permettere di mettere in busta paga circa 7.000 € in più ai suoi dipendenti per premio.

Sembra che anche BMW sia coinvolta

edit : rimosso (scusate ma era necessario)

edit : rimosso (scusate ma era necessario)

Voi non potete capire quanto sono contento! Per lavoro mi sono trasferito in una valle vicina alla mia, con una piccola particolarità: l'idolatrazione del tedesco. La birra tedesca è la migliore, le macchine tedesche, la mentalità, le donne....anche la carta da culo, tutto migliore! Migliore col cazzo!!!!!!

...

Sarai meno contento quando le fabbiche italiane che lavorano per la Germania chiuderanno, i lavoratori che perderanno il lavoro, smetteranno di consumare causando altri cali di produzione in italia, e cosi' via dicendo..

Ma qui stiamo facendo esultazione anti tedesca a gratis senza pensare alle conseguenze?.

Abbiamo svenduto il tessuto produttivo e diciamo che l'ITalia deve puntare il dito sul turismo : come lo facciamo, mandando a fanculo i tedeschi perche' ci sono antipatici?.

Facciamolo, ma chi ha il culo piu' esposto siamo noi.

Beh, ma che c'entra: i tedeschi sono davvero antipatici per il loro (ingiustificato) senso di superiorità (e la loro è la peggiore lingua del mondo), per cui, a prescindere dalle conseguenze, è un vero piacere che abbiano ricevuto una bella mazzata: è lo stesso godimento di quando abbiamo conquistato il mondiale a casa loro...

... Presto scopriremo che "tutte" sono coinvolte...

È la valvola EGR che fa quel lavoro? Quella che sul mio Corsa B del 1995 continuava a piantarsi perché aveva il solenoide andato e per cui un bel giorno la centralina dell'auto ha deciso di spegnermi il motore proprio in mezzo ad una rotonda? Quella valvola che il meccanico del soccorso stradale per togliermi da la in mezzo alla strada ha escluso dal controllo della centralina semplicemente premendo una sequenza sul pedale dell'acceleratore?

Certo, perché il problema in tutta questa faccenda sono i tedeschi che sono antipatici... peccato che in VW ci lavori pure una buona fetta degli emigrati italiani che sono andati la a vivere, e che adesso rischiano il posto.

Ma cos'hai che non funziona tu?

Gli operai italiani che lavorano in VW e le rispettive famiglie non sono tanto contenti però... Metterla sul campanilismo mi sembra un tantinello superficiale.

edit : rimosso (scusate ma era necessario)

Infatti era bella nera la mia.



Come detto al tizio del soccorso stradale è bastato premere una sequenza sull'acceleratore per escluderla. Alla mia domanda su cosa servisse quella valvola, mi fa papale papale "non serve ad un cazzo, solo per mantenere l'inquinamento nei limiti di legge".

Un tantinello? : siamo dei bambini che dicono "evviva ! abbiamo vinto i mondiali !!! Italia Germania 1-0 ,,,, senza pensare alle conseguenze, ne al futuro.

Noi non siamo mai stati lungimirianti, non siamo mai stati capaci di investire nel futuro, ma siamo sempre stati capaci di prendercela con gli altri.

Se c'e' delinquenza e' colpa degli stranieri (anche se abbiamo 5 mafie)
Se c'e' la crisi e' colpa della Merkel e cosi' via...

Non e' mai colpa degli italiani : mafia, corruzione, tangentopoli, funerali mafiosi, paese che non finisce mai la guerra dallo stesso lato che l'ha cominciata (anche a livello politico e finanziario).

70 anni di DC e di eredi della medesima... : la colpa e' sempre degli altri, mai nostra.

Bel popolino che siamo : dobbiamo ancora ringraziare che gli altri paesi ci accolgono (siamo migranti non dimentichiamolo) nonostante il nostro comportamento.

Io chiuderei le frontiere agli italiani : d'altro canto siamo i primi a dire "ognuno a casa sua"....

No, che sia chiaro, non sono sicuramente contento e mail lo sarò se solo uno perde il lavoro. Ma (in realtà non vivendo qua non potete capire a pieno) il non fare e lamentarsi del fatto che noi non la pensiamo come loro, e alla fine scoprire che sono truffatori ciarlatani, si, mi fa piacere...

Quando lo fa... perche' solo quella non basta.

Capisci che noi paghiamo cose che poi non ci sono, o vengono escluse?...

Sai quanto costano quei dispositivi? quanto appesantiscono le auto?.

Una Lancia Prisma pesava 950 kg, e con 105 cv faceva i 190 km/h-

Una pari classe di adesso pesa 400 kg in piu' e per fare la stessa velocita' ha bisogno di 140 CV.

I 400 kg sono formati da dispositivi in parte inutili, resi obbligatori da norme messe in atto per motivi spesso commerciali.

Per questo un'utilitaria di oggi costa 15000 euro (30 milioni di lire : il doppio di una Lancia Prisma!)... : e' davvero colpa di volkswagen fidabacche, oppure e' il sistema che e' una bolla speculativa a spese nostre?...