Scandalo volkswagen sulle emissioni

efis007 16-01-16 16.58
Anche a me interessano le cose che hai detto.
Ed è per questo che mi aspetto dalle aziende un po' di serietà.
Capiamoci, una cosa è la tutela dell'ambiente e della salute pubblica, un'altra è produrre automobili che NON asservono a tale scopo.
Non è facendo automobili con le emissioni truccate per "fregare le normative" che si ottiene questo scopo.
Non è costruire inutili, pesanti (in senso di kg), e consumosi SUV che si ottiene questo scopo.
O auto sportive da centinaia di cv ed enormi cilindrate.
Se veramente ci teniamo all'ambiente bisognerebbe smetterla di produrre automobili completamente inutili alla tutela dell'ambiente.
La cosa vergognosa è che danno a me "dell'inquinatore" perchè vado in giro con una Audi80 TDi Station Wagon del 1992 (la quale è stata costruita negli anni 90 e rispecchia il modo tipico delle auto degli anni 90, senza trucchi ne inganni)... e poi oggigiorno costruiscono auto inutili, pesanti, consumose, truccate nelle emissioni, e con potenze e prestazioni assurde che neanche rispettano i codici della strada dove basta un niente per prendere la multa.... e lo considerano "il progresso".
Progresso de che?
Quante Audi80 TDi del 1992 circolano ancora in Lombardia?
Pochissime, forse l1%.
Quanti enormi SUV circolano in Lombardia?
Una marea, ovunque vado vedo solo "gipponi" dappertutto!
E poi sarei io l'inquinatore? emo
Con tutte queste migliaia di auto "moderne" che pesano 3 tonnellate e hanno motori da 200 cv (alcuni oltre 300) in grado di scagliarle da 0 a 100 in 6 secondi (come la BMW X6) danno poi dell'inquinatore a me che guido una patetica e onestissima Audi del 1992 con soli 90cv?
Questo non è progresso.
Per me il progresso è un'altra cosa.
Progresso non è riempire le strade di macchinoni inutili fatti solo alla scopo di rendere figo qualche benestante.
E visto l'ammontare di macchinoni che ci sono in giro, di benestanti ce ne sono tanti.
I quali magari sono poveracci che fanno mutui di 10 anni per comprarsi tale macchinone, ma pur di averlo se ne fregano dell'ambiente, badano solo al bel macchinone.
Il quale macchinone sulla potenza specifica cc/cv inquinerà meno dellla mia vecchia Audi, sicuramente, ma sulla QUANTITA' circolante (ce ne sono in giro a milioni) inquina l'ambiente immensamente di più della mia vecchia Audi.
E io mi sento poi dire dai vigili che sono uno schifoso inquinatore, e intanto mi respiro tutta la fogna prodotta dal "progresso", cioè da tutte queste milioni di automobili inutili che remano contro l'ambiente.
Questo per le aziende sarebbe il progresso.
Far scattare un SUV di 3 tonn in 6 secondi, è il progresso.
Far comprare alle mamme il gippone per andare a prendere i figli a scuola, è il progresso.
Vietano l'ingresso nelle città alla mia Audi del 92 perchè fa un po' di fumo nero (nel 92 erano tutte così), ma lasciano circolare immacolate migliaia di auto inutili con le emissioni truccate pensando che dai loro scappamenti esce solo profumo di rosette.

Ecco il perchè di questa vergogna.
Se un giorno dovessi cambiare auto mi aspetto un'auto intelligente, fatta seriamente nella VERA tutela dell'ambiente e del progresso.
Non un'auto spacciata come tale, ma con le emissioni truccate, ossia farlocca.
Se devo guidare un'auto farlocca allora continuo a guidare la mia vecchia Audi del 92, la quale non ha centraline truccate e non è farlocca in nulla.
mima85 16-01-16 19.23
efis007 ha scritto:
E visto l'ammontare di macchinoni che ci sono in giro, di benestanti ce ne sono tanti.


Non ci giurerei. Tanti di quelli che vedi in giro sicuramente si sono indebitati fino al collo con leasing e finanziamenti pur di avere il macchinone, perché oggi "l'immagine conta" e se non hai il macchinone sei un povero plebeo sfigato.

Stringersi il cappio al collo indebitandosi con i leasing perché si vuole il macchinone a tutti i costi, anche se non si hanno i soldi, non è essere benestanti. È essere coglioni, e tanti fanno così. Non hanno i soldi, e facendo il leasing hanno l'illusione di potersi permettere dei lussi che però in realtà gli costano molto cari, un pezzetto ogni mese. E magari tirano la cinghia sulla spesa settimanale per mangiare, perché devono pagare il leasing del SUV.

Di questa cosa ne ho avuto conferma da diverse persone che conosco e che lavorano nel settore.
Edited 16 Gen. 2016 18:29
anonimo 16-01-16 19.40
ma anche in svizzera è cosi?
mima85 16-01-16 20.04
@ anonimo
ma anche in svizzera è cosi?
Si, anche da noi ci sono persone con questa mentalità, sebbene non sappia quantificarti il numero. Perlomeno in Ticino dove abito io, su in Svizzera interna non saprei dirti non vivendoci.
anonimo 17-01-16 01.27
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Edited 26 Apr. 2016 20:57
anonimo 19-01-16 13.00
robykaiman ha scritto:
Ai francesi e' andata bene : non hanno trovato il trucco : meglio per loro (son stati piu' furbi).



richiamano 700.000 auto per controlli emo
anonimo 19-01-16 17.09
@ anonimo
robykaiman ha scritto:
Ai francesi e' andata bene : non hanno trovato il trucco : meglio per loro (son stati piu' furbi).



richiamano 700.000 auto per controlli emo
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Edited 26 Apr. 2016 20:57
mima85 27-01-16 18.06
Altra conferma che VW è solo uno dei tanti a fare il giochetto.
anonimo 03-02-16 23.01
anonimo 03-02-16 23.49
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Edited 26 Apr. 2016 20:58
vin_roma 04-02-16 01.39

Roby, ma sai niente di questo?: dispositivo Dukic
anonimo 04-02-16 09.26
ti rimando ad una discussione, si direbbe l'ennesima bufala
anonimo 04-02-16 10.10
@ anonimo
ti rimando ad una discussione, si direbbe l'ennesima bufala
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Edited 26 Apr. 2016 20:54
lonestar 05-02-16 23.46
...
Edited 20 Apr. 2016 13:36
efis007 08-02-16 03.16
Roby però come lo commentiamo il test fatto dalle Iene in officina? emo
Lì hanno misurato valori veramente bassi usando quel Ducik o come si chiama.
Tu mi conosci, per bermi le bufale sono probabilmente l'ultima persona del pianeta, nel senso che quando mi trovo davanti a presunti "dispositivi miracolosi" che dicono di fare miracoli ci sento subito puzza di bruciato (cioè di bufala), e prima di mettermi a credere a certe cose esigo sempre prove scientifiche.
Che nel caso delle Iene sono state fatte.
In officina.
Con gli strumenti di rilevazione.
E i risultati mi hanno lasciato francamente basito, direi sorpreso perchè quel coso "sembra" davvero funzionare come afferma l'azienda produttrice.
La quale poco mi importa se mi racconta (l'azienda) che quel dispositivo funziona col magnetismo o le microonde o le preghiere di san gennaro.
Mi interessa solo vedere i risultati, ovvero cosa misurano gli strumenti scientifici dal tubo di scappamento.
E gli strumenti dicono che le emissioni calano veramente.
Dinnanzi a tutto ciò mi rimangono tre alternative:
1- il dispositivo funziona davvero.
2- le Iene hanno mentito (chessò hanno sostituito l'autovettura a nostra insaputa con una simile meno inquinante).
3- gli strumenti di rilevazione sono guasti.
E' possibile che le Iene mentano così spudoratamente, o che gli strumenti si siano guastati tra un test e l'altro?
Boh non lo so.
Comunque sta cosa va indagata per bene, forse stavolta non ci troviamo affatto dinnanzi ad una bufala. emo
anonimo 08-02-16 13.11
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Edited 26 Apr. 2016 20:53
anonimo 08-02-16 19.09
qui un apparecchio miracoloso analogo
anonimo 08-02-16 23.16
@ anonimo
qui un apparecchio miracoloso analogo
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Edited 26 Apr. 2016 20:54
anonimo 09-02-16 11.21
VW vendite in rialzo, pare che i clienti se ne freghino dello scandalo
anonimo 09-02-16 16.31
@ anonimo
VW vendite in rialzo, pare che i clienti se ne freghino dello scandalo
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Edited 26 Apr. 2016 20:55